prepa de ma 600 bandit

bonjour a tous QUAND PENSER VOUS pour l'instant ? je sais pas quoi mettre comme feu avant !!! si vous pouvez me soumettre vos idéesj' ai un probleme avec le branchement du capteur de vitesse que j'aimerais brancher sur le nouveau compteur bandit de 2003mais ma machine ne posseder pas cette equipement (vitesse prise par cable ) quelqu'un pourrai t-il m'aider ? j'ai poster un sujet dans la rubrique correspondante !

chapeau belle bécane l'amis!

c'est un bras oscillant de quelle moto?

elle est terrible comme ceci! on veu plus de tofs!!!

super belle ta moto on vois qu il y a du taf dessus

bravo a toi

super ta moto y a du beau boulot dessus
pour gribouille je crois que c'est un de gsxr si je me rapelle bien il la ecrit dans sa presentation

oula elle à l'air sacrément sympa ta bécane , met nous plus de photos

félicitations en tout cas j'ai hate de la voir sous d'autre angle

en effet c'est un bras de gsxr k5 ,je posterai d'autre photo des que je pourrai la sortir dehors !
si vous avez des question n'hesité pas !!

+1 belle becane t'a bien bossé !!!

c'est super ce que tu as fais de ta moto

houuuuhouuu super ta bilette


il manque juste un truc sur ta machine pour quel soit bien...........................................une chaine.....

Super taf, mets nous des explications sur le montage du bras oscillant de Gex, je crois que ça devrait intéresser du monde

BELLIBANDIT a écrit:

Super taf, mets nous des explications sur le montage du bras oscillant de Gex, je crois que ça devrait intéresser du monde

oui plus d'info dessus! sa rentre tous seul? faut il le modifié??

alors pour l'adaptation du bras il faut bien entendu le bras du gex k5
l'amortisseur le triangle la roue etrier etc.......
LES BIELETTES sont a refaire car trop longue (la becane se rabaisse de trop )
sinon il faut bien calculer pour que la chaine reste bien aligné au pignon de sortie de boite
il faut meulé au niveau du cadre a droite surtout, quand on regarde vers derriere et un peu a gauche !! gardé l'axe mais refaire les cale de l'axe sur la longueur du bras !
ensuite adapter le triangle un peu plus bas que celui d'origine (les trou son deja prepercé )pour ne pas que l'amorto tape sur le triangle
pour la chaine elle est trop courte donc il faut une plus longue !! Cest pour ça que pour l'instant j'en es pas ... ça ne serai tadé
voila c 'est assez simple

Merci pour les ifos, sinon belle machine, t'as gardé la boucle du R1?

Très jolie ta bilette,
Par contre les jantes blanche s'a rends super bien (moi j'adore) mais alors qu'est que tu vas usé en chiffon pour les nettoyer à chaque sortie, et ton pot c'est quoi

C'est pas un pot d'origine de R titanium ???

sympa les modif

a tu des photos en cour de modif????

quel année ta fourche de gex?

pour ton compteur il me semble qu'il te faut le carter du pignon de sortie dce boite

c'est un pot de r6 de 2006 akra !!
la fourche est une de gsxr 1100 de 93
je n'ai plus mes autre photo de toute la prepa car mon disque dur ma laché et là vraiment les boules car je voulais faire un bon tuto quand j'aurais tous fini GRAVE LES BOULES et comme je suis pas du genre a garder les photos sur la carte memoire faute de place dessus !
pour les autre modif ya des ecopes a suivre un feu avant a mettre (mais je sais pas quoi encore) il faut que je trouve une selle de r1 de 2003 passager ,embout de guidon et retro pour l'instant !! car ya des gens pas tres honnete sur les site pour piece d'occasion et je me suis fait enflé donc budget a pris un coup obligé d'attendre le mois prochain pour continuer

dody a écrit:

car ya des gens pas tres honnete sur les site pour piece d'occasion et je me suis fait enflé donc budget a pris un coup obligé d'attendre le mois prochain pour continuer

Moui je sais !!! Ca m'est aussi arrivé il y a un mois environ !!!
Resultat = budget peinture coupé en 2 !!

tres belle machine c est propre c est pas flashi comme couleur sa passe partout untres belle realisation chapeau

merci de tout vos compliments je vousjoint d'autres photos se week end je devrais recevoir de nouvel pieces

C'est un amortisseur de 1000 GSXR, il ne tape pas dans ta boîte à air? question entraxe c'est tout bon?
Sinon super prépa, un changement d'optique et elle sera parfaite, celui là et trop d'origine !

c'est terrible

j'y aurais bien vue une petite tete de fourche bien street dans le genre de la prépa de bouly avec le gex

mis à part ca chapeau c'est du très bon taff

salut
c'est un amortisseur de 750 gsxr k5 il rentre comme papa dans maman et ne tape pas la boite a air !!
pour l'optique je verrai sa plus tard quand les finances seron meilleurs car mine de rien sa revient assez chere,mais qu'est ce qu'on est content de preparer sa machine soit meme

Trop magnifique.
J'ai dans l'idée d'adapter un bras oscillant de Gex de 2001 sur mon B12.
Si besoin d'infos, je te contacterais.(si ça te dérange pas)

vraiment joli moi je trouve sa pas mal avec l'optique sa change

terible ta moto tré beau taf

ah oui belle machine j imaginais la moto quand tu me l as dit

superbe...j'en suis bouche B..

oUuuuAAaaaa
j'adore....

c'est peut etre une question de débutant mais ton pot, ta fait des modif pour le monter?
se genre de pot , c'est exactement le style que j'aime. t'en na eu pour combien sans indiscrétion?
merci

elle est superbe , comme joe , j aimerais savoir , si tu as des photos de tes travaux....
...

salut
pour le pot juste un tube a refaire du silencieux au collecteur environ 20euros !!
pour les tofs des travaux je vais en mettre courant de semaine (enfin se que j'ai pu conservé car mon dique dur m'avais laché)
là toute mes pieces son en peinture je dois les avoir mardi soir normalement ! je vais ensuite mettre une tete de fourche et changer le
compteur des que j'autais un peu de sous sous

ta fait faire ou le tube pour 20eur

a ok. ba sa va 20€.
merci

Oui le tube t'as fait faire ca ou?

oui ta fait faire ca ou mince alors

+12 !!! OU

dans une casse recuperer un morceau de ligne d'echapement de vielle voiture ayant les bon diametre pour le pot et l'autre pour le collecteur 2 soudures a l'arc nettoyage et peinture haute temperature voila

La peinture HT c'est quelle marque? elle tient bien?
car j'ai un pote qui a des problemes avec la sienne c'est de la motip appliquée dans les regles...

voici quelque tofs de la pose de mon bras oscillanthttp://i60.servimg.com/u/f60/13/70/29/91/dscn0110.jpghttp://i60.servimg.com/u/f60/13/70/29/91/dscn0111.jpghttp://i60.servimg.com/u/f60/13/70/29/91/dscn0112.jpg

les nouvelles bielette

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la fixation amorto

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bon alors mes dernieres modif :raccourci le cul de 5cm ,pose d'un compteur koso,un guidon drag bar ,des ecopes,peinture complete et d'une tdf qui me reste a peindre,


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jolie franchement

merci RENO

une question soit dit en passant est ce que tu connais la taille de l axe de ta fourche et aussi c est a roulement ou rouleau

sa dechire trop belle cette moto

je sais plus la taille de l'axe je l'avais directement a changer pour mettre celui d'origine ! pour le roulement c'est un conique

ok ton axe tu l as fait enlever ou

chez javelle a chateaulin

ok ils ont une presse si oui de combien

roooooo jadore ta meule noir et blanc c'est tro bo.

quelqu'un aurai t il un lien pour un embrayage neuf de bandit ????

Belle machine...

SALUT A TOUS JE L AS VENDS SI SA INTERRESSE QUELQU UN CONTACTER MOI PAR MP !!!