mon b6 une histoire d'amour!!!!

alors je vous la presente
b6 de 95
je l'ai acheter sur un coup de coeur(je suis comme ça )
alors la voila le jour ou je suis parti avec la premiere fois
un jeudi 9 novembre 2005(pour etre precis):

ensuite quelque modifs(rien de mechand juste la maladie du polissage )


les dernieres tofs de cette été:


cette hiver demontage du bras a cause de point de rouilles qui me plaisez pas:

le bras en question repeind avec un patin neuf(l'autre ete foutu)


et pour finir l'achat d'un mano de temperature d'huile

et d'un silencieu en reconstruction(il manque plus que la feuille e carbonnele reste et nikel:soudure de la fissure
redressage de l'enfoncement et soudure qui va arriver du tube a trou)




voila a vos coms

super propre, elle a beaucoup de km ?

la chicane ..

t'as bien fait de changer les retro et le guidon

super la coque arrière sans ces horrible poignée de phase 1 et qui plus est, était très mal positionner à l'époque comparé a la poignée centrale d'aujourd'hui

où a tu trouvé ton bouchon de temperature ?

shadowgeist a écrit:

super propre, elle a beaucoup de km ?

la chicane ..

t'as bien fait de changer les retro et le guidon

super la coque arrière sans ces horrible poignée de phase 1 et qui plus est, était très mal positionner à l'époque comparé a la poignée centrale d'aujourd'hui

où a tu trouvé ton bouchon de temperature ?

elle a 43000 e quelque km!!!!
la chicane si tu parle du ixil elle n'existe pas en fait c'est du direct sur ceu la
et pour le bouchon un gros coup de chance sur ebay

suz a écrit:

shadowgeist a écrit:

super propre, elle a beaucoup de km ?

la chicane ..

t'as bien fait de changer les retro et le guidon

super la coque arrière sans ces horrible poignée de phase 1 et qui plus est, était très mal positionner à l'époque comparé a la poignée centrale d'aujourd'hui

où a tu trouvé ton bouchon de temperature ?

elle a 43000 e quelque km!!!!
la chicane si tu parle du ixil elle n'existe pas en fait c'est du direct sur ceu la
et pour le bouchon un gros coup de chance sur ebay

tu veu dire que ça c'est du direct ?

oui sur ces modeles la le tube de fuite va directement a la sortie que tu croi en chicane
moi aussi quand je l'ai eu
mais non non non
quand tu y regarde de plus pret c'est du direct

ok l'ami, sinon dsl de me repeter mais cette coque phase 1 sans poignée dechire

shadowgeist a écrit:

ok l'ami, sinon dsl de me repeter mais cette coque phase 1 sans poignée dechire

merci a toi

nickel super propre !!

belle machine trés propre

Toujours aussi belle, meme je l'ai pas vu.........
par contre ma femme me dit qu'elles sont plus pratiquent ces poignées sur les ph1......
(bientot la vie a 3 bisous a la future maman )

suz a écrit:

shadowgeist a écrit:

ok l'ami, sinon dsl de me repeter mais cette coque phase 1 sans poignée dechire

merci a toi

Oui sur la première génération pas de poignet arrière pour le passager et pas de béquille centrale.
Sinon elle est en superbe état pour un 95.
Vu qu'elle est noir tu veux pas me donner ton flan arrière gauche pour la bonne cause?

bandit59 a écrit:

suz a écrit:

shadowgeist a écrit:

ok l'ami, sinon dsl de me repeter mais cette coque phase 1 sans poignée dechire

merci a toi

Oui sur la première génération pas de poignet arrière pour le passager et pas de béquille centrale.
Sinon elle est en superbe état pour un 95.
Vu qu'elle est noir tu veux pas me donner ton flan arrière gauche pour la bonne cause?

et non vert bouteille!!

sinon elle est nickel propre , et ta surprise raconte!!!!

en plus elle est entre de bonne main

magnifique !!! vu son grand age
j'avais le même Z que sur la 1° photo avant mon B12

joli bécane, j'aime bien, simple et sobre...tu vas voir l'IKYO fait un bruit magnifique...

tt a fait j'en avais un avant et le bruit est vraiment bien

merci a tous
merci ben
pour le ikyo je suis presser de l'entendre
j'ai pas trouver de video pour savoir a quoi m'attendre alors tanpi quand il serat fini

alors pour la surprise que parle mon ami joebar
c'et que samedi en demontant mon reservoir pour voir l'etat du filtre,et bien
j'ai decouvert un filtre k&n je savais meme pas que j'avais sa
bonne surprise vous imaginer bien
(oui je sais depuis le temp que je l'ai javais jamais demonter )
voila encore merci pour vos comssa me fait super plaisir

On veut des photos de ton jolies boitier et de ton filtre

desoler du retard

alors sa c'est mon botier
la belle surprise

et sa c'est le filtre en question
voila

Donc ça ressemble a sa le filtre K&n que tu as juste besoin de nettoyer et c'est reparti
Sinon tu l'as payer combien ton nano pour la température.?

oui sa ressemble a ça
pour le mano je l'ai eu pour 25 euros sur ebay!!
un bon coup de chance

lol pour l'autocollant STOP

wouhaa,sa me fait bizard de revoir ma belle !
quelque news(rien de mechant)

un pdr(merci joebar)
une krepine k&n
mes fameux cache chromer(couleur alu d'origine)





et une vue d'ensemble pour vous faire voir aussi mon new ixil!

en projet:
changement de retro
suspencion gsxr(que j'ai,mais qui va pas sa va ce regler)
changement de protection de reservoir
des finitions comme les bandgos de radiateur,mon protege chaine a finir,etc...
et j'aimerai bien un boitier cdi de gsxr avec le doigt d'allumage et un psb de 14!
voila que pencer vous de tout ça??

de belles modifs dit elle sert à quoi ta crépine , l'emplacement est sympa sinon

stefdebrest a écrit:

de belles modifs dit elle sert à quoi ta crépine , l'emplacement est sympa sinon

elle sert a evacuer les vapeur d'huile recuperer en haut de la culasse!
normalement le tuyau va a la boite a air,vu que je l'ai recuperer,je me suis dit que sa pouvai faire sympa

jolie prépa.simple et propre a la fois BEAU TRAVAIL

salut a toi suz tres belle machine du polissage dans les regles de l art une prepa sobre mais superbe

diabolic72 a écrit:

salut a toi suz tres belle machine du polissage dans les regles de l art une prepa sobre mais superbe

merci c'est vraiment sympa

Sobre et efficace, pour la crépine j'avais fait le même montage avant de cacher mon faisceau électrique à cet endroit!

voila un bandit come je les aimes sobre felicitation jolie travaille

Pour la crépine, c'est quelle durite que l'on mets dessus,et je cherche un lien ou un modèle pour en trouver une!

Ca sert à quoi cette crépine?

BELLIBANDIT a écrit:

Sobre et efficace, pour la crépine j'avais fait le même montage avant de cacher mon faisceau électrique à cet endroit!

je sais bellibandit,en fait j'avoue j'ai copier,va y tu peut
malgrer qu'au depart j'avais l'idees,mais tu m'aait fait voir en mp alors j'ai foncer

Rom31 a écrit:

Ca sert à quoi cette crépine?

et bien sa sert a evacuer les vapeures d'huile,recuperer dans le cache culbuteur!
d'origine le tuyau va a la boite a air,et cette crepine et fait pour ceux qui n'on plus cette boite(corner en l'occurence)
je l'avais recupere,et je trouver sa sympa donc je l'ai mit!!
au feu ou au stop y'en qui me dise "attention monsieur,votre moto fume"

Excellent!

J'connaissais pas, j'me coucherais moins con ce soir encore.