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Mon B6 2000 et quelques modifs !!!!


Messages recommandés

Alors je vous présente titine tel que je l'ai achetée



Plus que sobre mais à au prix auquel je l'ai touchée

A peine arrivé chez moi j'ai viré les pare carters, le saute vent et le bagster



La peinture était pas génial des petites rayures un peu partout et un éclat sur le flan arrière gauche
J'en ai profité pour rouler le temps de trouver les pièces que je voulais et j'ai tout repeind
Je n'ai pas pris de photos pendant les travaux mais voila le résultat



J'ai commencé par la préparation des carénages et passé une couche d'appret sur les pièces neuves et le réservoire
Pendant le séchage préparation du cadre des jantes et de la trape à essence et peinture
J'ai ensuite peint les carénages j'ai choisi le dernier noir métallisé audi
Pour le remontage j'ai patienté une semaine que le vernis soit sec à coeur
Pendant ce temps la pose des durites aviation du couvre maitre cylindre du double optique des cales pies av et ar racing et du klaxon
Repose du collecteur puis des jantes et de la plaque immat. Pose des rétro poignées Bandit et embouts de guidon
La pose du sabot et la touche finale la pose des autocs



J'ai changer mon yosh R&D pour un Progun position haute



Mais je suis vite revenu au yosh avec ça au moins le moteur s'exprime Twisted Evil



Je viens de baisser le compteur de 4cm pour réduire le trou affreux que laisse le double optique mais j'ai pas encore fait de tof !

J'ai encore pas mal de choses à faire (là je suis en train de nettoyer le collecteur trop crade)

- Je prévois de peindre mon cache culbuteur, carters moteur, bras oscillant, fourreaux et tés de fourche couleur or mat.
- Une double sortie position haute (je sais pas encore quel modèle ou peut etre en faire une)
- Selle perso

Il y a d'autres modifs que je voudrais faire mais celle ci sont celles qui ne devraient pas tarder

Voila sur ceux je vous laisse vous exprimer et j'espère qu'elle vous plaira

A++

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shadowgeist a écrit:
han la gueule des collecteur affraid

Ouais je sais mais je m'y met bientot je voudrai faire les peintures des parties cycles et moteur elle à déjà bien vécu et
ya des points de rouilles qui apparaissent un peu partout ( niveaux des tés de fourche...)


joli, ça ressort bien avec le cadre de cette couleur...j'aurais juste laisser la poignée passager car je trouve que ça relève la ligne du bandit sur l'ariière

J'ai remonté la poignée en fait elle n'était pas terminée j'avais eu un souci à la première mise en peinture
Mais je voudrai en changer (pour un modèle sv par exemple) si vous avez des idées je suis preneur Wink
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Bon voila quelques tofs du jour
Petit retour sur ce que ça donnait avec le double optique

Voilà ce que ça donne pour le moment

Je vais coller un gros ecrou autour du neiman quand je serais près à peindre
(quand je disais que j'avais de la rouille un peu partout No )

J'ai fais un cache provisoir pour les boutons de commande compteur avec du vileda aluminium brossé
Je vais refaire ça en alu avec un retour pour cacher ce trou entre le compteur et le neiman que je peindrais aussi

Et voila !

Pour rabaisser le compteurj'ai donc coupé au niveau du pli (une fine couche d'alu puis plastic) démonté le support
coupé des morceaux de tube (j'ai pris du cuivre plomberie ça se coupe tout seul et petits diamètres) pour faire des cales
et remis avec des vis plus longues c'est tout!
Je fais le remontage demain je vous mettrai les tofs des fixations
A++

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