B12 piste HS

slt a tous le monde voila je suis nouveaux et moi aussi j'ai la même passion le tuning a l'extrême
pour le moment j'ai peint le moteur et le cadre j'ai refait mon échappement j'ai fabriqué un guidon voila je cherche un arrière mes je suis pas sur de mon choix

sympa ta becane , mais le tuning on laisse ca au placard ici c'est de la prépa , de l'art , de la moto

slash a écrit:

sympa ta becane , mais le tuning on laisse ca au placard ici c'est de la prépa , de l'art , de la moto

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bonne parole de slash

comme quoi je dit pas que de la merde

nicochou a écrit:

slash a écrit:

sympa ta becane , mais le tuning on laisse ca au placard ici c'est de la prépa , de l'art , de la moto

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+1.
Si tu comptes faire du "tuning", tu t'es gourré de forum là.

sava dsl sa arrive de se tromper de mot

C'est clair le tuning c'est pour les kékés !

dam's-bandit a écrit:

sava dsl sa arrive de se tromper de mot

lol t'inquiet pas c'est pas mechant

ici c'est rempli de mec qui balance et jet a tour de bras lol

dam's-bandit a écrit:

sava dsl sa arrive de se tromper de mot

Eh c'est bon, tranquille là.
V'là l'humour du mec quoi, j'sens qu'on va se marrer avec toi tiens!

Stillé le pot!

Je dirai que ce forum c'est plutot Monster Garage et pas pimp my ride ^^

+100 tout est dit !!
Ici on remonte pas des vieilles clios diesel comme des V6 !

mon pauvre garçon ou t'es arrivé
bien le cadre noir mat en revanche le collecteur bof bof

Si non a par ca ton pot a l'air bien sympas !

merci pour le pot ouè il et bo mé les flic ne laime pas du tous pour le momen pas dammende et je touche du bois

pour suivre la ligne de ton pot un cu de R6 ferait pas mal

oui mais trop courant un cul de R6 tout le monde mais sa maintenant

ou cu de F4 sa ferais pas mal et sa change alors

ou de zx10r ou 636

merci beaucoup a vous les mec j'avoue que le f4 mv agusta je les vue une fois c tous é sa passe bien mes je le trouve large il fo que je trouve un cu de buell ou monstro jésuite

quelle mono bras pour mon b12 avec bonne petite jante

bon voila sa yé jai coupé le cadre ariere et je vais ferre une mono place juste une selle et rien dèriere alor si vous avé des idée merci

Tu as coupé le cadre avant même de savoir ce que tu allais mettre comme coque ?

achete un poly piste , ca sera moins cher, et en mono ta le mono du vfr mais c'est enormement de taf et de prise de tete a se qu'on ma dit

ok merci mes sa yé j'ai fait la mono place et j'ai juste mi une selle harley san le garde-boue voila

voila je me suis basé a par-tire de cette photo

mes vue que je suis ferronnier je ver créés un 2ème cadre arire
pour rouler en biplace voila

voila jai posé un cul de cbr a finire

tu pourra remettre une photo plus cler qu'on voye vraiment comment sa fait car la on vait pas grand chose

dam's-bandit a écrit:

voila je me suis basé a par-tire de cette photo

mes vue que je suis ferronnier je ver créés un 2ème cadre arire
pour rouler en biplace voila

pas fan du tout du cul comme sa

c'est spéciale mais je trouve pas ca moche du tout . par contre c'est ta copine qui doit etre contente mdr.égoiste!!

mieux avec le cul de la jaune derriere
??????? ça irai bien sur la mienen ???????hummmmmmm????

pascal a écrit:

mieux avec le cul de la jaune derriere
??????? ça irai bien sur la mienen ???????hummmmmmm????

c'est un speed derrière.

a voir sa pourrai faire bien

c bon les mec je reste sur mon cul de cbr je remettrez des foto demain ci il pleu pas mé je les créé le mono mé vue que je roule tous les jour avec can il a plus je me suis retrouver tremper de la tète au pied sa fait que jai chan j ai de-suite
bon une petite foto de can cété an mono

Euh, comment dire ? C'est ... spécial. Perso j'aime pas du tout ce cul. Il y a du travail pour arriver à ça, je le sais bien, mais le résultat est moche (je dis pas ça pour vexer qui que ce soit, ce n'est que mon avis).

non mé mintenent c comme sa

Ah c'est mieux !

dam's-bandit a écrit:

c bon les mec je reste sur mon cul de cbr je remettrez des foto demain ci il pleu pas mé je les créé le mono mé vue que je roule tous les jour avec can il a plus je me suis retrouver tremper de la tète au pied sa fait que jai chan j ai de-suite
bon une petite foto de can cété an mono

j'aime pa trop en mono et je comprend rien à se que tu ecrit peut tu faire un effort stp MERCI

personne sur le fofo avaait mis une coque de cbr je pensai etre le premier a le faire mais tu ma pris de cour sa fait beaucoup mieu avec la coque que en mono

une tof de profil serait le bienvu ça parait un peu log
mais y pas photo c'est beaucoup mieux que le rats

Will a écrit:

Euh, comment dire ? C'est ... spécial. Perso j'aime pas du tout ce cul. Il y a du travail pour arriver à ça, je le sais bien, mais le résultat est moche (je dis pas ça pour vexer qui que ce soit, ce n'est que mon avis).

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voila foto de profile

Un bon nettoyage ne lui ferait pas de mal non ?

Ce cul est original aussi, mais moins choquant. Je ne suis pas super emballé par le résultat, mais c'est quand-même mieux que l'origine.

moi jaime bien

a part l'optique ^^

vue qu'il faut que je change l'embrayage sa va me coûte 250€ alors je changerai mon optique le mois prochain mais bon j'ai encore du taf déçu

et changer ma fourche$
je veux créé une coque de réservoir et incrusté un compteur
mètre un sabot
des écope
un lèche roue ar et av
et pourquoi pas mètre des bracelet voila

moi aussi j aime bien le cul je trouve que sa rend bien

bon voila je mi suis remi jai resu ma fourche se soire



jai modifier mon reservoire je métré des foto demaindu du rèste

ça c'est beau

sympatoch la petite fourche, me tarde de voir ca monter

moi aussije me lengui

bon voila la fourche et le reervoire moner bon le reservoir et pas fini




mintenent je voudrai savoire coi mètre comme bras arierre je ve pas un mono bras je voudré un stil comme selui la

Ca on dirait un bras de SRAD, ou alors un bras de B12 renforcé, caissonné, mais plus probablement SRAD.

le SARD et plus court et les renfort vont jusqu'au bout.

la je pencherai plus sur se que je veu faire, un bras de bandit renforcé...

merci les mec

sur c'est pas un de srad.
moi je pense plutot a un de gsxr a partir de 2000

oui c'est pas un bandit, je viens de voir sur la photo qu'il y avait des diabolo.
c'est un de gex comme a dit nicochou

merci moi ossi jai regardé sur leboncoin y a na et c pas trop cher 100€ max

un petit renseignement parsque enfette moi la moto je suis en trin de la préparé serte nivau estétique mais aussi partie cicle et motor carre je voudré minscrire a la jobar-one avec alor jaimeré savoire la fourche sa change le nivo de chase de la moto merci et coi ferre pour amailiore la moto merci

dam's-bandit a écrit:

un petit renseignement parsque enfette moi la moto je suis en trin de la préparé serte nivau estétique mais aussi partie cicle et motor carre je voudré minscrire a la jobar-one avec alor jaimeré savoire la fourche sa change le nivo de chase de la moto merci et coi ferre pour amailiore la moto merci

j'ai pas trop compris tes question

jèmeré savoire si la fouche inversé sa change ladérence de la moto si je peu encor plus evoiller avec la becane ou moin vue que la fourche et plus basse de 3 ou 5cm

dam's-bandit a écrit:

jèmeré savoire si la fouche inversé sa change ladérence de la moto si je peu encor plus evoiller avec la becane ou moin vue que la fourche et plus basse de 3 ou 5cm

bin c'est sur ca change ton angle de chasse et de se fait le comportement de la moto a laquelle il va falloir se réabituer et niveau evolution du par evolution dans quel sens?

bin c justement sa que je voudré savoire parsque jai pas envie de 2 tour de circuit et me maitre au tapi mai jiré ésséye aven de ferre des testesur piste alor si ya des mec qui on changer leur fourche et qui ataque avec merci de me doner votre avie