Mon B12 la mutation

alors montage de la fourche en cour car la surprise c'est que le filetage de l'axe de roue (dans le fourreau)ces mort donc demain je vais essayer de faire usiner un axe plus long avec un écrou en bronze et goupille (genre écrou mono bras)
une petite tof du boulot fait aujourd'hui avec Nico mon frère
[img][/img]
désolé pour la tof plus de pile dans l'apareil donc tèl portable je ferai mieux le tous fini
fin de semaine j'espère

On en veut plus...

patience ça vien mais rien ne va tout seul ce matin le chgt d'axe ouff 10Tonnes quand même
sinon la surprise sur la roue j'ai conservé mes roullements et ce n'est pas ce que j'avais pu lire ????
j'attend la réception de mon compteur et de mes feux allez bavez les tofs vont venirent

heum! c'est bon ça un inversée

beau taf deja

sur les tofs on ne vois pas bien le drag bar et les poignée rizo et la suite j vous laisse sur votre fain
urgent je cherche des rétros noir (les tiens BIK)

j'ai achetté des pilles
un guidon et des poigées

j'aime beaucoup

acheté dans un shop apr chez toi ou commander sur le net ?

belle gueule le dragbar . j'adore .en plus le noir et le doré ca ce marie a la perfection ! me tarde de voir la suite.

pascal a écrit:

patience ça vien mais rien ne va tout seul ce matin le chgt d'axe ouff 10Tonnes quand même
sinon la surprise sur la roue j'ai conservé mes roullements et ce n'est pas ce que j'avais pu lire ????
j'attend la réception de mon compteur et de mes feux allez bavez les tofs vont venirent

que a tu fait comme modif pour adapté une fourche inversé car moi c'est dans mais projet mais pas tout de suite

j'ai juste changé l'axe
monté l'axe de mon B12 sur le té du gex avec une presse il a fallut 10 tonnes de pression un truc est sur ça partira pas avec le vent c'est du solide
des rondelles pour caller les etriers point c'est simple
ensuite rien a faire tout ce remonte comme d'origine
sauf que j'ai pas de bol le filetage de la fourche pour l'axe de roue est HS donc avec la trécieuse aide du frère ont vas mettre un insert faire un axe plus long et un ecrou en bronze goupillé pour le fun






c'est claire pour la tienne fonce elle va claquée

pascal a écrit:

j'ai juste changé l'axe
monté l'axe de mon B12 sur le té du gex avec une presse il a fallut 10 tonnes de pression un truc est sur ça partira pas avec le vent c'est du solide
des rondelles pour caller les etriers point c'est simple
ensuite rien a faire tout ce remonte comme d'origine
sauf que j'ai pas de bol le filetage de la fourche pour l'axe de roue est HS donc avec la trécieuse aide du frère ont vas mettre un insert faire un axe plus long et un ecrou en bronze goupillé pour le fun






c'est claire pour la tienne fonce elle va claquée

merci du renseignemant c'est coolll

Pour les butées de direction et le blocage de fourche avec neiman, tu as dû bricoler ?

Will a écrit:

Pour les butées de direction et le blocage de fourche avec neiman, tu as dû bricoler ?

trés bonne question je y avais pas pensé a sa

Will a écrit:

Pour les butées de direction et le blocage de fourche avec neiman, tu as dû bricoler ?

pout les butée c'est en cour le neimen je cherche la clée pour le démonter une sorte de torx

pourras-tu mettre des photos pour les butées stp ???
merci d'avance

pas de problème
mais regarde rom il en a fait et un autre aussi mais qui ????
mais même si mon frangin ne veut pas me la faire a la soudure (prise de tête) de deux frangins bretons
la solution de ROM me semble la meilleur
bon en bref je laisse faire le mécano je ferme ma gueule et reste convaincu que rom a raison

Pour les butées, facile.
Limer les butées existantes et faire faire deux plots de soudures.
Ensuite, ben faut limer pour leur donner la forme voulue.

Par contre j'ai pas encore pris le temps du blocage de direction car il faut modifier directement sur le cadre.

pascal je t'ai envoyé la notice du DB par mail

un gros gros merci a NICO
la suite voir les tofs
son gros MATOS

l'insert pour remonter l'axe de fourche (le filetage est mort dans le foureau)


et il ne s'arêtte pas la
il ma fait les pattes de garde boue et plus fort commenc" a monter le compteur
les images parlent









il est un peu timimide mon super mon grand mécano et il est aussi mon frère

je vous présente donc NICO le BIG maniac (a défaut de présentation il roule avec un 1200 bandit très propre tien tien je pense a un pseudo 'Mr propre plus que propre un B12 plus musclé)

yeppppppppppp

il peut pas passer chez moi pour bricoler aussi ???????

si tu cherche des conseils en méca demande lui c'est un cerveau mon ptit frangin

bik a écrit:

yeppppppppppp

il peut pas passer chez moi pour bricoler aussi ???????

tu as déjà ton esclave slash de service

en tout cas super boulot ton frangin,en meme temps vu son prénom c'est normal

nicochou a écrit:

bik a écrit:

yeppppppppppp

il peut pas passer chez moi pour bricoler aussi ???????

tu as déjà ton esclave slash de service

FAUX ARCHI FAUX on a juste chacun notre spécialité lui c'est les poly et la peinture moi c'est plus le reste

slash a écrit:

nicochou a écrit:

bik a écrit:

yeppppppppppp

il peut pas passer chez moi pour bricoler aussi ???????

tu as déjà ton esclave slash de service

FAUX ARCHI FAUX on a juste chacun notre spécialité lui c'est les poly et la peinture moi c'est plus le reste

il va trop vite alors
Mes pièces en commandes


il crève mon budget

ben elle avance d'un coup ta titine !!!!!!!!

c bon sa

il reste un tas de choses a faire mais priorité au train av
reste a trouver des 'leviers et des rétros" et une durite avia pour l'embrayage

j'attends avec non non
nous attendons moi et "NICO Le maniaque" les optique de

perso pas fan des doubles optique mais il en faut pour tout les gout

oui les gouts et les couleurs
rt ce sont des vrais pas des Imitations

bandit12330 a écrit:

oui les gouts et les couleurs
rt ce sont des vrais pas des Imitations

put**** mais sa veut dire quoi " rt " ???????

on me la deja dit plusieur fois par sms mais je sai pas

ben il existe des imitations plus petit en diamètre....
l'imitation

la becane a toutoune

et les top de chez top

je parler de " rt " mais je m'apercoi que c'est peut etre une faute de frappe " et "

désolé j'ai réservé un étage

mdr salopard

slash a écrit:

nicochou a écrit:

bik a écrit:

yeppppppppppp

il peut pas passer chez moi pour bricoler aussi ???????

tu as déjà ton esclave slash de service

FAUX ARCHI FAUX on a juste chacun notre spécialité lui c'est les poly et la peinture moi c'est plus le reste

je plaisante mon pti slash,vous etes complémentaire tic et tac,j'avais envi de vous charier

Il y a quelque chose entre eux:levrette:

bandit12330 a écrit:

Il y a quelque chase entre eux:levrette:

alors deja on dit " quelque chose "

et non rien a part la passion de la moto

tres bien repondu tac tu a su trouver les mots

les mignons

moi non plus pas fan de optique d allieur ses pour sa que je les et virés

oui faudrai que tu me les prette bebert si tu las a pas vendu que je vois sa que sa donnerai sur la mienne

juteam a écrit:

oui faudrai que tu me les prette bebert si tu las a pas vendu que je vois sa que sa donnerai sur la mienne

nonnnnnnnnnnnnn ju ne fais pas çaaaaaaaaaaa


NONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN

juteam a écrit:

oui faudrai que tu me les prette bebert si tu las a pas vendu que je vois sa que sa donnerai sur la mienne

ba tu passe quand tu ve les cherchés

ok sa roule dans la semaine

Bienvenu ici les envahisseurs

dsl pascal topic

alorssssssss ???

je viens aux nouvelles

tu nous les mais tes photos bordel?
arretel l'apero et prent ton putain d'appareille!!!!!!!!!!

ça avance






nico la essayé et il la sallie

ca claque

ahhhhhhhh bien du nouveau

Petites questions : tu as pu conserver le blocage de direction ?

Tu as refait des butées ?

isnogoud2 a écrit:

ca claque

grave ta plus qua changé le cul et sa va dechiré

sa claque grave mais moi pas trop fan des optique mais bon les goue et les couleurs se disqute pas beau travail

Ah enfin des vrai optiques de Speed, ça claque grave et tu vas faire des envieus !
Niveau finance ça t'es revenu cher ?

200 euro pour les optiques moi je trouve ça corecte

Neuf, et vis a vis des fixation ça était ?