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Bandit avec arriere gsxr de Beubeu


Messages recommandés

bonsoir bandit-maniac
je decouvre le site depuis 48H00 par hazard, je suis la recherche d aide pour le montage d une coque arriere de R1 pour la finition!!! est ce qu' il y a deja des expos
est ce facile de travailller la fibre de verre, est ce que "la choucroute" est la meme chose?
Je poserais de photos d ici peu, je suis preneur de d 'idees Very Happy !!!!
En esperant des news que la confrerie des bandits!!!!!! geek

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tu veux mettre une coque de R1 de quelle anée??
car il y a plusieurs personnes du forum qui posséde une coque de R1 sur leur bandit Wink

sinon fibre de verre et choucroute sont différent
la fibre va assez bien a manié c'est une habitude a prendre, la choucroute est en gros un mastic de rebouchage Wink
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une photo du chassis fait maison, merci Marcel

http://i86.servimg.com/u/f86/13/76/16/33/dsc00413.jpg

une autre avec le montage de la coque de R1 et silencieux sous la selle a la sortie de l' atelier

http://i86.servimg.com/u/f86/13/76/16/33/dsc00811.jpg


je voudrais cacher les trous sous la selle avec de la fibre de verre ou autre?!?!?!
j attends un petit couq de main pour des idees ou tutos!!!!!
bandiment votre
help

burn

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je sais!!!
j ai un probleme de hauteur de silent bloc (40MM) ce qui fait un espacement trop important
j en es trouvé qui font 10mm ce qui colera le pot sous la selle, mais faute de place je ne peux pas le reculer!!!!!
je pensais que ce serait aussi compliqué a faire geek
ce n est que le debut!! il y aura du changement pour quelle soit a mon gout!

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http://i86.servimg.com/u/f86/13/76/16/33/dsc01611.jpg

Je ne peux pas le rapprocher car ca touche sos la selle!!
mais je vais essayer de la racourcir, bonne idee mais de combiende cm? mecaniquement ca change quelleque chose pour le moteur (compression ou bruit????)
je suis entrain de faire une plaque fixer au collier d echapement pour armoniser le tous!

poste une photo BASgribouille de ta meule lol!
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  • 3 weeks later...
je confirme
ce matin j etais de sorti pour les essais sorti tous droit de chez suzuki apres synchro carbu et réglage de fourches qui claquait legerement!!!!
j ai raccourcit la ligne d echapement de 10 cm mais je n 'oses pas toucher le pot car je kiffe trop sa sonorité
j ai trouve un sabot pour l équipé et mettrais des photos de l' avancement d'ici peu
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BIBAE a écrit:
je confirme
ce matin j etais de sorti pour les essais sorti tous droit de chez suzuki apres synchro carbu et réglage de fourches qui claquait legerement!!!!
j ai raccourcit la ligne d echapement de 10 cm mais je n 'oses pas toucher le pot car je kiffe trop sa sonorité
j ai trouve un sabot pour l équipé et mettrais des photos de l' avancement d'ici peu
ouai je suis trop balaize j'ai l'oeil du tigre qui t'a reconnu lol!lol!lol!
domage que je n'es pas pu te rejoindre sinon on aurai pu parler.
c'est vrai que ton pot me paraissait plus court quand je t'ai vu.
ils t'ont pas pris pour un taré chez suz avec les modifs sur ta meule,moi il comprenne pas pourquoi je modifie mon srad.
en tous cas très bon son ta mob et la couleur du réservoir I love you
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dommage, c est vrai, j aurais bien tapé la discute!!!!!!
et c est clair, chez suzuki, quand il a vu l' arrière, il est resté sur le Q!!! il l a regardé 10 secondes sans dire un mot, il aime pas trop les modifs en generales chez les concessionnaire!!!
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je travaille pas loin de la pate d' oie, donc on aura surement l'occasion de se rencontré!!!!
et je me souviens avoir vu un mot' quand je suis passé devant leroy merlin
si j avais su que je pouvais rencontré un radical banditeur!!!!!

burn

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BIBAE a écrit:
je travaille pas loin de la pate d' oie, donc on aura surement l'occasion de se rencontré!!!!
et je me souviens avoir vu un mot' quand je suis passé devant leroy merlin
si j avais su que je pouvais rencontré un radical banditeur!!!!!

burn
ah c'était pas moi,j'étais en mode papa avec mon picasso.
tu bosse où.moi je taf a taverny
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désolé de vous interrompre , dit moi BIBAE

quel bruit sa donne avec ton pot et ce tube inter car j'ai la quasi certude que c'est du tube inox 60.3 , le même que j'utilise pour faire le mien , est ce que sa resonne beaucoup vu que c'est plus gros que sur les autres pots pour bandit ( je parle du tube intermédiaire) , niveau perf aussi rien de spécial ?

merci
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Pour faire ma tubulure, j ai bien bien pris de l' inox en 60.3 mais que des coudes, pour le reste j 'ai découpé dans des tubulure d origine bandit ( 2 complètes!!!!!), a cause du poids ( 1coude faisait deja un peu moins de 700grs!!)
au finale j ai un son qui s' éveille vers 4000 trs et qui siffle à la limite du rupteur! UN BONHEUR
Au niveau perf°, aucun souci même si la ligne est beaucouq + longue, mais rien ne vaut l inox pour la sonorité( attention al famille en bleu, on l entends de loin!!!)
dans mes projet a venir une linge d echapement d un seul morceau puis chromé!

ps a nicochou je suis a beauchamp dans la rue principale!
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besoin d aide!!! et d avis!
j ai mis ma batterie juste derriere la boite a air fixé avec du fer plat et se trouve a quelle que mm de ma tubulure d echapement (batterie et chaleur ne font copains!!!)
si quellequ un a deja fait un modifs (deplacement ou autre de la batterie)
je suis preneur!!



[/url]


burn

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ecoute je veut pas etre mechant mais deja a la base je crois que tu es mal parti sur ta coque trop loin de ton rese avant de mettre ton silencieux et les tubes tu aurais du mettre ta batterie et voir si tu avais encore de la place pour ton pot ou alors modifie le pot pour que tout rentre mais je pense que tu devrais tout redemonter et refaire sinon je crois que le pot va cramer ta batterie et tu dois bien voir si il reste de la place ou pas pour mettre ta batterie parce que une belle coque un beau pot mais une meule qui roule pas je crois qui faut faire un choix


ton pot est trop loin et ta coque aussi donc revois tout ca je pense bien

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je dirai pareil que reno tu devrais tout refaire on me la dit a moi aussi sa ma fait chier mais quand j ai vu le resultat apres il s avait raison sa fesait mieux ne va pas trop vite car tu fera tu sale boulo il vaut mieux aller tranquille et faire du taf nikel moi sa fait depuis octobre 2008 que je suis sur la miene et je comence seulement a remonte apres c est toi qui voit mais ton pot je le recouperai de 10 a 15 cm il dois etre plus court que ta coque a toi de voir je ne dit pas sa mechament bien au contraire
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  • 4 weeks later...
Suite a quelle que remarque fais par des banditeur, j attaque une nouvelle préparation!!!!!!
j ai peut etre eu les yeux plus gros que le ventre
je remets le compteur a zéro et c est parti
j ai en commande une boucle arrière complet de 600 gsxr de 2008(réception vendredi prochain!!!!!)
est ce que un montage déjà été essayer?????
si oui un petit tuto et ou photo!!!
merci d avance
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ci joint une tite photo de ma future boucle !!!!!
avec la selle non représenté!!!!

[file:///C:/Documents%20and%20Settings/Propri%E9taire/Mes%20documents/Downloads/Photo0201.jpg.jpg
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  • 4 months later...


Coucou
apres avoir mediter sur un new projet, le dernier avec l arriere du R1 n a pu aboutir!!!! trop compliquer et pas assez reflechit
je vous presente Ttine 2 avec l arriere du gsxr k8 complet et un petit pot court (l ancien coupé en 2!!)
en attente de livraison un tete de fourche cde sur e bay( un photo dispo des que je la recois!

tite question au passage ..... est ce que le monobras complet du vfr 800 est facilement adaptable?
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Je suis a la recherche de voyant ou led pour supprimer ceux d origine car je fais un nouveau support pour les compteurs

apres avoir fait les feuvert, autobacs et autre en enseigne..... IMPOSSIBLE d' en trouver des corrects( chrome, sympa!!!)

si quelle sait ou en trouver je suis preneur
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BIBAE a écrit:
Je suis a la recherche de voyant ou led pour supprimer ceux d origine car je fais un nouveau support pour les compteurs

apres avoir fait les feuvert, autobacs et autre en enseigne..... IMPOSSIBLE d' en trouver des corrects( chrome, sympa!!!)

si quelle sait ou en trouver je suis preneur


ou si qql a deja fait une prepa decu?
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  • 4 weeks later...

Je viens de trouver via les petites anonces un bras oscilent complet de 1200 bandit 2003
est ce qu il y a un tuto avec un exemple (v je me demande si c'est la meme chaine et si l alignement est pareil, il faut peut etre mettre une cale????????)
Pour tous resumés, je le recois ette semaine et je doute un peut que le montage se fasse aussi facilement QUE JE PENSAIS
et tous ca pour avoir un gros pneu sur ma titine

euuuh HELP ME
helphelphelphelphelphelp
helphelphelphelphelphelphelp

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  • 1 month later...
Me revoila pour continuer... un peu plus tard mon project a terme (un accident de voiture immobilise pour qql mois, eh oui on pense que ca arrive qu'au autres!!!!)
Je dois rentre chez moi qql jours, je pense quand meme allez voir titine au garage!!!!

j ai bien recu mon bras complet de 1200 bandit complet(meme pas sortie du carton), ma tete de fourche avec le feu cacahuete et le garde boue avant de rocket que j espere adapté facilement

par contre je me demandais si je peux changé le non du tuto ou sil faut obligatoirement en recréé un???( mettre acouplement bandit/gsxr ou autre chose)
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