le bandit de jean-mimi

bon je fait un post avec des tof de mon bandit , histoire de faire un ti recap , j avais pas de post sur mon velo...

donc quand je l ais eu
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et la je me decide a poser un monobras
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je vous passe tout , les tite question que je me suis pose , ensuite mise en place d un amortisseur de gex evec ses biellettes
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bon les boullons on ete remplace par des plus joli , ca vas de soit , ensuite mise en place de ma coque de ducati
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et apres plusieur esssais , mise en place de mon reservoire de fz1 avec mon compteur...
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et ma tite fourche avec mes beau disque et mon feu de gex...
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mon ti silencieux...
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...( ce n est pas le mien , mais c est le meme)


mon bocal de frein arriere
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et une ideee su sabot que je voudrais
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et voici mon cadeau d anniversaire
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voila donc un pr 19 pour les frein av et un pr 16 pour l embrayage
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juste un carton rouge a ps-performance qui mon envoyer deux maitres cylindre de frein , mais bon ca devrais s arranger a la rentre septembre ( reste a cde les racord banjo et les contacteurs de frein et d embryage...)
et mes futur boceaux de frein et d embrayage
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et voila ou j en suis
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bon , j ais encore du taf mais ca prend forme...

je vais peut etre avoir ce pot la avec une vanne pour regle les gaz...
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et voila , une idee du final
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et voila , un peu long , mais...

bon aujourdhui , repos , donc j ais bosse un peu sur mon velo , le sabot est fixe nickel , bien que j ais modifie un peu son emplacement , et la je me suis dit , il me faut des ecope de dingue...

et je les ais trouve (merci bouly ) , c est la raison pour la qu elle , jais deplace un peu le sabot...
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et voila , pour mon sabot , et je me suis prepare un bocal pour mes frein...
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pour le flexible j ais pris celui de la sdb , bandits@x va gueuler , mais tant pis...

bon , j ais bosse un peu sur mon carenage et fini un peu mon rese, je les ais un peu uniformise...

mon reservoire
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j ais essayer de garde , un maxumum d arrete pour les futur finition...
et mon sabot je l ais lisse un peu
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je n ais pas encore fais l interieur du sabot , j ais encore des modif a faire dessus , comme renforce les pates de fixation et une bordure a faire au dimention du bandit...

ca y est , elles sont enfin la!!!!

donc voici les photos de mes ecopes...

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elles sont de tres bonne qualite , tres epaisse et plutot bien fini...

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http://www.fightersstyle.de/modules.php?warp=artikel&group=81&seite=1&id=433&kid=9cd754e287bd742b726ce092a675272f

voici le lien , et merci a bouly de me les avoir fait connaitre...

voici une idee de ce que ca vas donner...

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il faut que j ajuste les ecopes a mon sabot en coupant les pointes...

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je vais ausssi decouper les ecopes pour que mon reservoir reprenne bien ca place , a savoir que ces ecopes ce monte sur bandit sans trop de modif ...

quand j mes decoupe seront faite on verra mieux , je vais alligne la pointe exterieur de l ecope a mon cadre , en ce qui concerne l emplacement je ne peut pas vraiment les mettre autrement , mais ca vas s alligne avec certaine ligne du reservoire...

bik a écrit:

bien

ta pas une photo ou elles sont montées ? ou posées juste ?

sur la moto de bouly

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si tot dit , si tot fais...

en ce qui concerne les demis gidon , je pence les change par des plus haut un peu de ce style...

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http://www.leboncoin.fr/vi/57306315.htm?ca=12_s



pas mal nan???...

par contre , je ne pence pas couper mon sabot.... ...

tr4sh a écrit:

ouais un carénage intégral, une tdf de S, une bequille centrale et

un truc comme ca
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pas , j etudis le projet et te dit quoi...

bon ok , je me suis lance ds le moulage :

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bon , c est mon premier , alors soyer kool...

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voila , je trouve ca pas trop mal pour une premiere...

c est le cylindre sur la durite...
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(photo emprunte a mika du forum zone rouge de notre ami rage )

BASgribouille a écrit:

aah! une pompe a l'huile, pour envoyé un jet pulvérisé tu as regardé sur ebay???? oscaro???? j'en ai une mais je la garde

Si t'as un lien....

la pompe que je recherche resemble a ca :
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donc voila...

et pour le turbo , j ais pence a un truc comme ca :
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http://cgi.ebay.com/ebaymotors/T3T4-T04E-Turbocharger-A-R-63-Turbo-Boost-Controller_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1c04f4d802QQitemZ120342239234QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

ou a un turbo de c 3 dhi 1.6 l...........

et je pensais a un tric comme ca pour afiner le reglage carburation :
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http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AEM-UEGO-Air-FUEL-Ratio-Wideband-30-4100-Free-Gauge_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem439ad79e12QQitemZ290360630802QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

pour reguler la pression :
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sur ebay aussi....

et une wastergate
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http://cgi.ebay.com/ebaymotors/38MM-VR-STYLE-TURBO-EXTERNAL-MANIFOLD-WASTEGATE-8PSI-RD_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3a52ccc916QQitemZ250497255702QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

une dump valve :
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un ti mano :
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http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-in-box-52mm-Turbo-boost-car-gauge-psi_W0QQitemZ150382197431QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item23037a3ab7

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et un croqui que j ais trouver sur airhuile ( auteur : 1100GSXRman )
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un grand merci a lui...

bon la en ce qui me concerne j ais un peu simplifier mais , avec un peu de lecture et de reflection je ne devrais pas etre loin de ce que je cherche...

bon voici la preuve en photo, que loulou peint dans son appart
et pas qu'une fois

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donc oui le pere noel est passse pandent que je faisais c............

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bon et bien voila la bete...

je sais qu il est un trop gros pour mon projet , mais je vais le monter et je verais ce que ca vas donner , je suis confiant , de toute facon , ds le pire des cas , je n aurrais qu a changer de turbo...

celui ci est un cadeau...


encore , merci tonton !!!!!!!

alors vu que j ais été très sage , le père noël est passe...

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ca c est la cale qui ira entre le bloc moteur et le filtre a huile , pour alimenter le depart d huile de mon turbo avec une presion d au moin 1.5 bar...
et on peut voir ma sonde de temperature d huile...

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la , ce sont le départ et l arrive d huile qui se visse sur le turbo

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mes deux wastegates pour mettre sur mon collecteur (pour les cylindre 1 et 4 , 2 et 3 , avec leur cale et joints

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mon joint de collecteur

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et un ti chema succin du montage des wastegates...

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je mettrais beaucoup plus d explication technique au fur et a mesure de l avancement de mon projet , afin d expliquer l utilite de chaque pièce et leur fonctionnement

...pourquoi deux wastegate :

mon turbo est un twins croll , les gaz d échappements des cylindres 1et 4 , 2 et 3 sont sépare jusque ds le turbo , pour évite le phénomène d aspiration des gaz d échappement lors de la remonter des pistons...
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sur c ette coupe on voit bien le cloisonnement des gaz d échappement

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voici une photo ou l on voit un montage avec les deux wastegate
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je vous remet un schéma que j ais trouve sur airhuile merci a eux

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je trouve qu il est vraiment tres bien fait...

Putin c'est énorme, le jour ou il sera fini crois moi qu'il fera le tour du monde !

bon je vous met quelque photos , puisque nico m a griller...

notre reniflear a loulou et moi

le filtre ce montra a la place de mon doit
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on voit deux embouchure : une pour le couvre culasse et une autre pour décomprimer mon carter d embrayage
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et un 3ème embout pour évacuer l es restes d huile qui vont s accumuler a l intérieur
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et un carter en court de réalisation
avec ses deux embouchures :une pour décomprimer , et l autre pour récupérer l huile du reniflard
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pour récupérer les reste d huile
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pour décomprimer
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voila , ce que j ais en court , parallèlement a mes études sur la pose de turbo sur ma moto...

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pour donne une petite idée de ce que ça vas donner
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bon comme , j ais été sage , j ais eu le droit a un ti cadeau...
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elle a un ou deux ti truc a voir , mais rien de bien méchant...

et ca ira super bien avec mon turbo...


heu c est du 39...

je me suis fais une selle
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voila , il me reste plus qu a la recouvrir...

mon tout nouveau guidon...
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avec ma super mousse
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elle déglingue nan!!!

profite , je vais lui mettre un ou deux coup de meuleuse demains , pas juste pour rire....



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aujourdhui , j ais decouper mon collecteur de gex 750 k (quelque chose ) , et voila ce qu il en reste...
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un des embout de collecteur , qui vont me servir pour faire le mien...

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une vanne exup...

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mon bouchon a souder dans le tube d échappement tout près du collecteur pour y loger ma sonde lambda

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ce soir pour passer un peu le temps , j ais recouvert ma selle ce n est pas la couverture définitive , juste un essais...

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je trouve que c est un bon début , mais je n ais pas assez tendu le skai...
je trouve la forme sympa...

j ais commence a bosser sur les pieces de mon turbo :

tout d abord , reduction de la plaque sandwich pour pouvoir la poser sur le moteur ( entière , elle passait pas , trop gros )
avant deux ou trois coup de meuleuse...
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apres , les coups de meuleuse et un ti moment sur la rectifieuse de tambour
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donc voila avec un filtre de twingo..

ce que je vient de recevoir...

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un beau régulateur de pression variable...

ma dump valve hks...

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voila , donc bientot debut des hostilite , ca vas pas rigoler...

je commence le decoupage de mon joint d embase en alu...

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mais , la il va falloir être patient...

des photos de l avancement...

vu du dessus
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vu du dessous
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avec je joint
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une tite vu une foie découper
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bon après le ricard , comme mon père , ma seconde passion , c est de limer et la , il y a un peu taff..

aujourdhui , decoupage et finition de mon joint et debut du second , au cas ou...

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il me reste un peu a limer et a perce pour les goujons et voila !!!

il est vrais que des âmes charitable sont passe a la maison , et a part boire et boire et boire , ils m ont aide a mettre mon bébé sur la table d opération...

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donc voila , et avec le turbo pour voir a peu près ou le mettre , et la ça me semble bien...

et merci a juju et nico pour le coup de main , tout ça aurais été impossible...

et depuis ces photos , j ais recale la moto , pour qu elle soit plus stable...

haujourdui , j ais commence mon collecteur , je me suis fait les deux "y" , bon reste a polir l intérieur...

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bon la , ca ressemble a rien , mais c est un bon...............................................................

j ais bosse sur mon collecteur ...
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juste une tite question , loulou tu pence que je peut laisser le pansement ou je soude le tout.... , l adhesif ca doit tenir a la chaleur...

comme vous avez pu le constater mon poste a perdu quelque page , on peut parcourir la prepa en quelque page...

je trouve ça plus pratique , rapide , mais ça a perdu toute sa convivialité...


pour donner votre avis :
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/le-bar-f22/reponse-au-post-de-la-prepa-a-jeanmimi-ezekiel-t2807.htm#60698

chapeau bas l'ami! je suis fan de ta prepa !il y a de la taille la! j'adore le monobras j'en veut un pour ma gex!!!!!!! respect!

merci mon projet est un peu en stand bye , j attend de faire souder mon collecteur en inox...

et ensuite je me met au démontage du moteur...

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dis mon voir suis pas sur quel va passer au ct ton monstre ton taf est super tu pense l'avoir fini por quand??????

quand il s'inscrira au permis A, c'est qu'elle sera presque fini

B@nditS@x a écrit:

quand il s'inscrira au permis A, c'est qu'elle sera presque fini

j aurais pas mieux dis (mais j ai pas ose........

mais franchement moi face a ce monstre de projet je ne sais pas quoi dire ca va vraiment etre un beau bebe et quand on sait le temps et les recherches que tu as fais et que tu vas encore faire!!!!!!
alors un mot et me tarde de la voir

B@nditS@x a écrit:

quand il s'inscrira au permis A, c'est qu'elle sera presque fini

loulou fait attention, joue pas trop ton modo

B@nditS@x a écrit:

B@nditS@x a écrit:

quand il s'inscrira au permis A, c'est qu'elle sera presque fini

loulou fait attention, joue pas trop ton modo

il joue le modo car ce que tu écri est faux car il est déjà inscrit au permis depuis longtemps....

bon , j attend des couds en inox commander chez atoutinox , et ils doivent venir a pied , c est pas possible !!!!!!

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mais grace a maverick, un mec plus que super , j ais ca :

des durites et le squelette de ma boite a air...

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et du coup :

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le gars qui m a couper mes ti bout de tube alu , m a couper aussi des ti bouts d inox....

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c'est bon tous ça!!!!

Je viens de me tapper le post en entier et .. ça va pas rigoler vla le dragster de OUF !!
A moins que ce soit un nouveau prototype de Mig?
J'espère simplement ne pas avoir faire un run contre toi avec la bête finalisé

Jeta93 a écrit:

Je viens de me tapper le post en entier et .. ça va pas rigoler vla le dragster de OUF !!
A moins que ce soit un nouveau prototype de Mig?
J'espère simplement ne pas avoir faire un run contre toi avec la bête finalisé

fait gaffe jeta si il installe le dérailleur shimano! il va te bouffé avec ta buell

12 vitesses au guidon ca va chier !!

Jeta93 a écrit:

12 vitesses au guidon ca va chier !!

c'est un 21 vitesses qu'il veu mettre

et voila! comment pourrir un post en beautée!!

merci qui???

la pour une fois c'est pas moi............j'ai vue de la lumière j'ai cru qu'il y avait une fête..........

B@nditS@x a écrit:

la pour une fois c'est pas moi............j'ai vue de la lumière j'ai cru qu'il y avait une fête..........

Ouai oaui .... fais pas l'innocent sa te va pas

toi non plus

darkbandit arrete de foutre le bordel sur mon poste !!!!!!!





















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"et toc" ............. nananaireeeeeeeeeeeeee